茅于轼:谁破坏环境，谁就得交税

电是一种二次能源，它是从别的能源转换过来的。你可以用水能、核能，也可以用再生能、生物质能、风能、太阳能都可以转化成电能，所以用电能是一种比较理想的方式。

但是至今蓄电池的问题没有突破性解决。当然随着技术不断改善，每年都有进步，但是突破性的问题没有解决。首先，就是重量、容积问题，现在最好的蓄电池也只能走一百多公里就要停下来充电；其次，充电需要很长时间，充电起码得半个多小时，所以快速充电很重要；第三，就是价格问题，蓄电池的价格比较贵。由于这些限制，目前电动车还不可能全面取代汽油车，除非蓄电池有突破性的发展。

选择一个方案的时候必须考虑经济上的合理性。但使用的社会资源不能太多，社会资源由钱表示，包括劳动资本、土地资源。任何方案的比较，首先要想哪个方案更便宜？这是放在电动车中必须考虑的重要因素。

成本问题是由交换空间表现出来。买每样东西要花钱，但成本是由个人承担。还有些成本由社会承担。还有个人不承担，但成本已经发生的就是环境的成本。开车对环境有影响，这个成本加到所有社会人中。所以要解决环境破坏问题有一个重要的方法，就是把社会成本变成私人成本。如果个人破坏环境需要交税，政府破坏环境的行为同样需要交税。把社会成本转变成私人成本，人类就会小心的不破坏环境。

这是全世界各国普遍使用的方法，就是把环境破坏变成一个税，使得社会成本变成私人成本。