左小蕾:认识卖方代理

Autobytel.com可以说是电子经济中最明显的卖方代理的例子。它的目标十分简单：使汽车的购买与销售进行地更为顺畅。为了达到这个目标：Autobytel.com收集了大量汽车购买者的信息并且作为汽车交易商的代理，提供了覆盖整个交易过程的一系列服务。目前市场上有不少像Autobytel.com这样的信息中介，为消费者提供各种关于新车及二手车交易的简便服务。服务范围包括金融、保险、零部件及其他各种服务协议。(Autobytel.com实际上在电子经济中已不仅仅是一个卖方代理。之后我们还将讨论它是如何实现电子商务实施者的角色的。)

顾客无疑是赢家。他们获得更好的信息，对交易商的成本也有了真正的认识。因此在交易过程中，客户实际上是处于驾驭者的位置上。但是交易商怎么样？是否Autobytel.com将他们的利益夺走而交给了客户？当然不是这样。没有哪个电子经济基础设施供应商能够不创造价值而生存下去。Autobytel.com当然也为交易商创造了价值。汽车交易商的立足点就是要卖出更多的汽车。Autobytel.com使汽车交易商以更低的市场开拓费用卖出了更多的汽车。在传统经济中，交易商为每辆售出的汽车付出了335美元的市场开拓费用，而在Autobytel.com的网络中，每辆售出的汽车只需要86美元。

Autobytel.com同时也通过为其他的汽车站点提供交易引擎而创造价值。Autobytel.com的引擎已经在Edmunds.com、AT&TWorldNet、CarPrice.com及IntelliChoice.com上应用。Autobytel.com在其电子经济基础设施供应商的基础上，还试图成长为一个客户社区。当Autobytel.com在成为在线广告的先锋时(其与Excite、Infoseek及网景都有专有合同)，也没有忘记传统经济中的市场。它甚至还购买了超级滚动(SuperBowl)决赛中的广告时段。

作为一个变革者，Autobytel.com改变了汽车交易的方式。这说明了技术，特别是互联网是如何促进这种年销售额为1万亿美元的大工业的发展的。